Los neumáticos de las aeronaves de transporte de linea aérea normalmente se fabrican con:
- hule
- diversas capas de nylon flexible (algún material similar)
- alambre de fibras de acero.
- se inflan con nitrógeno (un gas inerte y mas estable el proposito de su utilización es debido a que es más difícil que se produzca una explosión)
La vida útil de un neumatico es de 400 aterrizajes en invierno y 300 en verano, operan a altas presiones de inflado y están diseñadas para resistir cargas pesadas y altas velocidades durante el despegue y el aterrizaje.
